Porsche Taycan:比爾蓋茲的第一台電動車,保時捷要用VR讓你賞個夠

講到電動車,大家心裡想到的標竿車廠,絕對是特斯拉(Tesla)。但在最近,德國保時捷(Porsche)也正式加入了電車戰場,推出Porsche Taycan電動車。提到這輛電動車,就不得不提這位幫Porsche加持的名人,那就是,最近終於入手電動車的比爾蓋茲(Bill Gates)。他透露,他的人生第一台電動車並不是Tesla,而是這輛Porsche Taycan。

退休後,比爾蓋茲非常關心環境議題,會加入電動車節能省碳的行列,這一點也不稀奇。但比爾蓋茲為什麼會選擇當保時捷車主?首富的考量,絕對不會是價格,大家可能不太知道,比爾蓋茲一直都是保時捷腦粉,車庫裡停了好幾台保時捷。因此,蓋茲會選擇保時捷,要的就是Porsche的跑車基因。


今天介紹這輛Porsche Taycan,不是因為我正準備學習比爾蓋茲,想收一台Porsche Taycan,而是因為,保時捷最近走進了虛擬,展開VR賞車的服務。

其實,早在Taycan還是prototype,還叫做Mission E的時候,保時捷就搞過VR賞車賣關子了。這一次,保時捷更進了一步。根據保時捷的官方說法,他們正準備在世界各地的保時捷展示中心擺放VR頭盔,提供上門的客戶VR賞車的服務,Porsche Taipei目前也開放了三個VR體驗區

VR賞車的目的,除了提供更貼近的近距離觀察,讓你仔細瞧瞧車子的內裝,也能讓你烤漆換色,自己設計,達到車主客製化的需求。如果你想了解Taycan的風阻係數,保時捷也會在虛擬實境的世界中,實際示範給你看。

保時捷客戶關係部門負責人Robert Ader表示:

Taycan代表的是保時捷的嶄新時代,因此我們將電動跑車與現代數位應用結合,創造出虛擬的體驗是非常重要的。對我們的代理商來說,上門買車的客戶有很巨量的資訊需求,我們可以透過VR的體驗,在新車發貨之前就滿足這些需求。

就目前來說,Porsche Taycan的預購數已經突破3萬台,對剛進入電車戰場的保時捷來說,的確是一個好的開始。

雖說,根據美國能源局(EPA)的測試數據,Porsche Taycan Turbo的里程只有大約321公里,不及Tesla Model S的450公里。但根據早買早享受的車主比爾蓋茲的說法:「我必須說,這是一台很貴的車,但真的很酷,這是我的第一台電動車,我非常享受。」是嘛,比貨比的不只是CP值,品牌的內在價值也是非常重要的,這一點,就連比爾蓋茲也不例外。

訂閱電子報

關於作者

返回頂端