講到電動車，大家心裡想到的標竿車廠，絕對是特斯拉（Tesla）。但在最近，德國保時捷（Porsche）也正式加入了電車戰場，推出Porsche Taycan電動車。提到這輛電動車，就不得不提這位幫Porsche加持的名人，那就是，最近終於入手電動車的比爾蓋茲（Bill Gates）。他透露，他的人生第一台電動車並不是Tesla，而是這輛Porsche Taycan。
退休後，比爾蓋茲非常關心環境議題，會加入電動車節能省碳的行列，這一點也不稀奇。但比爾蓋茲為什麼會選擇當保時捷車主？首富的考量，絕對不會是價格，大家可能不太知道，比爾蓋茲一直都是保時捷腦粉，車庫裡停了好幾台保時捷。因此，蓋茲會選擇保時捷，要的就是Porsche的跑車基因。
今天介紹這輛Porsche Taycan，不是因為我正準備學習比爾蓋茲，想收一台Porsche Taycan，而是因為，保時捷最近走進了虛擬，展開VR賞車的服務。
其實，早在Taycan還是prototype，還叫做Mission E的時候，保時捷就搞過VR賞車賣關子了。這一次，保時捷更進了一步。根據保時捷的官方說法，他們正準備在世界各地的保時捷展示中心擺放VR頭盔，提供上門的客戶VR賞車的服務，Porsche Taipei目前也開放了三個VR體驗區。
VR賞車的目的，除了提供更貼近的近距離觀察，讓你仔細瞧瞧車子的內裝，也能讓你烤漆換色，自己設計，達到車主客製化的需求。如果你想了解Taycan的風阻係數，保時捷也會在虛擬實境的世界中，實際示範給你看。
保時捷客戶關係部門負責人Robert Ader表示：
Taycan代表的是保時捷的嶄新時代，因此我們將電動跑車與現代數位應用結合，創造出虛擬的體驗是非常重要的。對我們的代理商來說，上門買車的客戶有很巨量的資訊需求，我們可以透過VR的體驗，在新車發貨之前就滿足這些需求。
就目前來說，Porsche Taycan的預購數已經突破3萬台，對剛進入電車戰場的保時捷來說，的確是一個好的開始。
雖說，根據美國能源局（EPA）的測試數據，Porsche Taycan Turbo的里程只有大約321公里，不及Tesla Model S的450公里。但根據早買早享受的車主比爾蓋茲的說法：「我必須說，這是一台很貴的車，但真的很酷，這是我的第一台電動車，我非常享受。」是嘛，比貨比的不只是CP值，品牌的內在價值也是非常重要的，這一點，就連比爾蓋茲也不例外。
訂閱電子報
